تسعى الحكومتان اليابانية وحكومة طوكيو إلى تقييم بقيمة 700 مليار ين (4.7 مليار دولار) لشركة “Tokyo Metro” استعدادًا لطرحها للاكتتاب العام بحلول نهاية أكتوبر، وفقًا لثلاثة مصادر. ومن المتوقع أن يكون هذا أكبر اكتتاب عام أولي (IPO) في اليابان منذ نحو ست سنوات.
تخطط الحكومتان، اللتان تملكان مجتمعتين 100% من “Tokyo Metro”، لعقد اجتماع مع شركات الوساطة خلال الأسبوع المقبل لمناقشة الاكتتاب. وتتوقعان الحصول على موافقة من بورصة طوكيو بحلول منتصف سبتمبر. وإذا تم المضي قدمًا في الطرح كما هو مخطط له، مع بيع نصف الشركة، فقد يجمع الاكتتاب حوالي 350 مليار ين، متجاوزًا اكتتاب “Kokusai Electric” العام الماضي ويصبح الأكبر منذ إدراج وحدة الاتصالات اللاسلكية لشركة “SoftBank” في عام 2018.
في حين ذكرت حكومة طوكيو أن توقيت البيع لا يزال قيد المناقشة مع الحكومة الوطنية ولم يتم اتخاذ قرار نهائي بعد. وامتنعت كل من “Tokyo Metro” ومجموعة “Japan Exchange” التي تدير بورصة طوكيو عن التعليق على تقدم الإدراج.
تدير شركة “Tokyo Metro”، التي يعود تاريخها إلى عام 1920، 195 كيلومترًا من خطوط المترو التي تخدم 6.5 مليون راكب يوميًا. وذكرت الشركة أن صافي أرباحها ارتفع بشكل كبير إلى 46 مليار ين للسنة المالية التي انتهت في مارس 2024، مع تعافي الاقتصاد الياباني من جائحة COVID-19. سيتم استخدام العائدات من حصة الحكومة المركزية البالغة 53.4% من “Tokyo Metro” لسداد السندات التي أصدرت بعد زلزال وتسونامي 2011. وتملك حكومة طوكيو النسبة المتبقية البالغة 46.6%. وتقوم شركات “Nomura” و”Mizuho” و”Goldman Sachs” بتنسيق الطرح العام الأولي على المستوى العالمي.