أعرب الرئيس التنفيذي لشركة فورد، جيم فارلي، عن مخاوفه من خطط الرئيس ترامب بشأن التعريفات الجمركية، محذرًا من تأثيرها “المدمر” على صناعة السيارات الأمريكية. وخلال مكالمة أرباح الربع الرابع لفورد، قال فارلي إن التعريفات المفروضة على الواردات من المكسيك وكندا، حيث تصنع فورد وGM مركبات، قد تمحو مليارات الأرباح.
دعوات لسياسة تعريفات شاملة
انتقد فارلي التطبيق غير العادل للتعريفات الجمركية، مشيرًا إلى غياب العقوبات على شركات مثل هيونداي-كيا وتويوتا.
- هيونداي-كيا: تستورد 600,000 سيارة سنويًا إلى الولايات المتحدة دون تعريفات إضافية بسبب اتفاقية تجارة حرة مع كوريا الجنوبية.
- تويوتا: تستورد 500,000 سيارة سنويًا من اليابان، وتدفع تعريفة بسيطة تبلغ 2.5% فقط.
“إذا كنا سنتبنى سياسة تعريفات، فيجب أن تكون شاملة لصناعتنا”، أكد فارلي، مشيرًا إلى أن النهج الحالي يفيد المنافسين الأجانب بشكل غير عادل.
موقف فورد
رغم التحديات، يرى فارلي أن فورد في وضع أفضل من منافسيها نظرًا لقاعدة التصنيع الأمريكية التي تملكها، خاصة لشاحنات F-Series. ومع ذلك، تواجه الشركة تحديات أخرى، بما في ذلك انخفاض أسهمها إلى أدنى مستوياتها لعدة سنوات وتوجيه أرباح مخيب للآمال لعام 2025، مدفوعًا بمخاوف بشأن التسعير والتكاليف والطلب.